日, 한국에 전동차 수출 국제, 시사





일본의 미쓰비시(三菱)社는 지하철 건설에 사용될 2천만 달러 상당의 차량 ・전기변전소 ・送配電器 ・신호시설 등의 주요 기자재를 한국에 수출한다는 내용의 계약을 서울시와 체결했다.

서울시 지하철본부에 의하면, 74년의 개통을 앞두고 1호선에 사용될 차량과 주요 기자재는 全量을 미쓰비시로부터 도입하기로 계약이 체결되었으며, 차량은 히타치(日立) 등 4개회사가 맡아 제작 중으로 늦어도 74년 4월말까지는 모두 한국에 도입될 것이라고 발표했다.

지하철본부의 한 관계자는 이번에 도입될 지하철 차량은 모두 60량이고, 나머지 126량은 지상전철용으로 철도청에 납품되는데, 1량의 정원은 총 135명이다. 개통 이후엔 6량 편성으로 운행될 계획이라고 한다.


덧글

  • KittyHawk 2011/04/15 19:50 # 답글

    생긴 것이 참 완구스럽습니다.
  • 에드워디안 2011/04/15 21:27 #

    불과 10여년 전까지 저런 열차가 수도권을 질주했지요.ㅋ
  • 만슈타인 2011/04/15 20:14 # 답글

    참 그땐 그랬다는 뉴스군요
  • 에드워디안 2011/04/15 21:27 #

    격세지감...
  • 누군가의친구 2011/04/15 23:24 # 답글

    초,중학생때는 저렇게 생긴게 꽤 있었는데 지금은 보기 힘드네요. 아마 내구연한이 25년으로 설정되어서 그랬던가요?...
  • 에드워디안 2011/04/15 23:57 #

    말씀하신대로입니다. 1998~99년까지 74년에 도입된 초창기 일제전동차들이 모두 퇴역, 폐차처분되었지요.
  • 나나카 2011/10/01 17:42 # 답글

    사진의 차량은 일본 국유철도(1987년에 JR로 분할민영화)의 72계 탄소강차체 전동차군요... 일본 본국서도 오래전에 사라진 전동차이고 사진자료 조차도 귀한...
    일본이 한국에 수출한 전동차는 저 72계의 손자뻘 되는 103계의 차체를 확폭해서 415계의 전장품을 심은 전동차였죠
  • 에드워디안 2011/10/01 21:07 #

    오오, 보충 설명 감사드립니다... '철도 매니아'이신가 보네요?^^
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